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聯(lián)程聯(lián)運構建循環(huán)物流 破局運營深化市場化改革
發(fā)布日期:2023-07-24    作者:程帥    
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聯(lián)程聯(lián)運構建循環(huán)物流 破局運營深化市場化改革

進入三季度以來,物流管理中心韓城業(yè)務部圍繞年度經(jīng)營指標,“大干三季度,決勝下半年”,激勵全員趕赴物流終端、融入市場前沿,再挖物流降本增效新渠道,齊心合力為陜鋼物流經(jīng)營指標取得新突破而不懈努力。

覆蓋式調研,以腳步探索到車輪終點

物流管理中心韓城業(yè)務部緊跟市場化運營方向,依托主業(yè)產品資源發(fā)運優(yōu)勢,先后赴西安、商洛、寧夏、甘肅、新疆、山西多地開展運輸業(yè)務調研工作,結合客戶需求,制定合理合規(guī)的運行方案,并與商洛柞水、甘肅肅北、山西臨汾等多家客戶達成初步合作意向,真正做到將物流提質創(chuàng)效的腳步探索到貨源終端,延伸到市場前沿,進一步拓展物流創(chuàng)新業(yè)務、完善網(wǎng)格化布局,為年度經(jīng)營指標的完成奠定堅實基礎。

聯(lián)程聯(lián)運構建循環(huán)物流 破局運營深化市場化改革

循環(huán)式物流,以市場實體破經(jīng)營限制

結合近期各區(qū)域發(fā)運情況,韓城業(yè)務部立足客戶需求及市場實體運行模式,積極聯(lián)絡返程回運物資,連線成熟回運線路,以陜鋼物流為主線,串聯(lián)社會方運輸資源及運輸線路,逐步確定“韓城至商洛鋼材—商洛至西安周邊石子—黃陵至韓城煤焦”閉環(huán)式運輸路線,實現(xiàn)合作客戶—陜鋼物流市場成熟運營實體的合作共贏新局面。循環(huán)物流的構建,一方面實現(xiàn)了重去重回運輸資源利用率,打破了運輸市場單體經(jīng)營的發(fā)展局限,也在提高陜鋼運輸保障及降低物流運營成本上取得新的突破。

終端式挖掘,以數(shù)智建設增經(jīng)營效益

韓城業(yè)務部以循環(huán)物流線路為基礎,對商洛鋼材單車運營成本進行重新核算,及時調整區(qū)域運費,以耐心、高效、精細的陜鋼物流服務保障,鼓勵運輸公司依托禹龍智運平臺,對石子、焦煤運輸業(yè)務進行上線運行監(jiān)管,實現(xiàn)商洛流向鋼材噸運費低于市場運價,今年上半年實現(xiàn)物流降本50余萬,為韓城業(yè)務部月度經(jīng)營目標突破千萬提供了有力支撐。同時,石子、焦煤業(yè)務的上線,既做大做強了禹龍智運平臺運輸體量,也為禹龍智運平臺市場化運營增添了新的動力與活力。

開拓創(chuàng)新促發(fā)展,團結奮進勇前行。物流管理中心韓城業(yè)務部將秉承“物流人在路上”職業(yè)操守,堅持凝聚思想在路上、強化作風在路上、實干創(chuàng)業(yè)在路上,匯聚全員智慧力量,推墻入海,主動作為,以物流人的擔當和責任,在陜鋼物流市場化運營的“大考”路途奮勇前行。

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